Los resultados de Renault durante el primer semestre del 2003 arrojan un descenso de las ventas en Europa occidental de un 6,8% Esta situación está en consonancia con la recesión global del sector de la automoción, aunque también se encuentra influenciada por la exhaustiva renovación que la marca ha hecho de su gama. El Mégane, el Scénic, el Espace y el Kangoo han cerrado un ciclo y abierto uno nuevo y la transición entre los modelos antiguos y los nuevos ha repercutido en las ventas.En el otro lado de la balanza, fuera de Europa Occidental las ventas han progresado un 4,4% con respecto al primer semestre de 2002, hasta las 272.357 unidades. Descontando una coyuntura siempre difícil en Brasil y en Argentina, el Grupo ha sacado partido del dinamismo de los mercados en Europa Central y Oriental, en Rusia y en Méjico, así como de la recuperación en Turquía. Las marcas Renault Samsung Motors y Dacia continúan con su progresión, aumentando sus ventas un 10,6 % y un 14,8% respectivamente.La consolidación en el mercado de los nuevos lanzamientos de la marca terminará con el natural descenso de ventas que se da en los modelos a extinguir, añadiendo la revitalización propia de las novedades. Las previsiones finales de Renault para este 2003 son optimistas y se espera mejorar la penetración en el mercado y aumentar el margen operacional de la compañía a pesar de la continuidad del descenso del mercado global.