Porsche AG ha podido superar sin problemas la tendencia a la baja en la venta de automóviles del mercado alemán. En el año fiscal 2001-2002 (que se completó el pasado 31 de julio), vendió 12.825 automóviles deportivos, lo que significa un 3,4% más que el año precedente (12.401 unidades).La gama 911 se ha mostrado como la fuerza conductora de esta tendencia positiva, lo que muestra la vigencia del modelo. Sus cifras de ventas crecieron alrededor de un 22%, y con 8.709 unidades matriculadas, el 911 constituyó la parte mayoritaria de las ventas de Porsche en su país. Según Bernhard Maier, CEO de Porsche Deutschland GmbH, “el 911 tiene una posición absolutamente consolidada en el mercado alemán, y es más popular que nunca. Esto no sólo se debe a la excelencia del producto, sino también a la amplitud de la gama. Los últimos modelos presentados, el Carrera 4S y el Targa, están obteniendo un éxito realmente destacable.”No hay otro coche en el mundo que tenga una historia tan larga como el Porsche 911. Desde sus comienzos, el 911 cautivó a los usuarios a través de una síntesis única de coche deportivo de pura raza, fiable y con máximo dinamismo de marcha. Esa conjunción se ha ido perfeccionando a lo largo de cuarenta años de continuo desarrollo, sin que nunca se descartara un nivel máximo de prestaciones. A lo largo de su historia se desarrollaron numerosos modelos, incluyendo versiones de competición, todos imbuidos del mismo concepto: potencia, prestaciones dinámicas y pasión.Aunque el Boxster experimentó una caída de ventas de cerca del 22% en el mercado alemán, tuvo un comportamiento notable a la vista de las mayores caídas de ventas entre, sin embargo, los competidores del segmento “roadster”. En el presente año fiscal se ha presentado la nueva generación de la gama Boxster, del que se están recibiendo considerables nuevos pedidos.