La Comisión Consultiva de Ford, formada por representantes de la Dirección de la Compañía y del Comité de Empresa, ha llegado a un acuerdo para introducir el tercer turno de fabricación en el área de Operaciones de Vehículos; un acuerdo que refrenda una de las mayores aspiraciones de la planta de Almussafes y sobre el que ambas partes más han trabajado en los últimos años. Con ello se incrementará la capacidad de la planta y se situará en las mismas condiciones de turnos de fabricación que las plantas alemanas de Colonia y Saarlouis.El acuerdo al que han llegado la Dirección de Ford España y la representación social se formalizó en los siguientes aspectos:· El tercer turno iniciará su implantación en la segunda quincena del mes de octubre de 2002. Se implantará en el turno de fabricación nocturno (22:30- 6:00 horas), de un modo fijo y se cubrirá con personal voluntario, aunque el impacto de su implantación no será idéntico en cada una de las plantas de fabricación.· La capacidad de producción de la planta de fabricación de Almussafes a pleno rendimiento ascenderá a 1.930 unidades/día, lo que supone un incremento del 20,6 % con respecto a la capacidad de fabricación actual.La implantación del tercer turno permitirá a Ford España mejorar la distribución de la producción y de los puestos de trabajo actuales en las plantas de fabricación y absorber los 800 empleos que cesarán su actividad en la planta de motores HCS motivado por el cierre de la planta, que tendrá lugar a finales de julio de este año.