El primer semestre del 2003 arrojó resultados muy positivos para Citroën. Los 726.00 vehículos que vendió en todo el mundo durante este periodo representan un crecimiento del 10,7% respecto los seis primeros meses del 2002. En España Citroën sigue siendo la segunda marca más vendida, con un 12,2% de cuota de mercado. Mientras que en vehículos industriales ligeros es líder gracias al éxito de la Kangoo en turismos es la segunda marca, con más de 100.00 unidades vendidas.El caso español es algo curioso, pues en nuestro país el comportamiento global del mercado de motor está experimentando una ligera mejora. En la mayoría de países el sector se encuentra en recesión, pero aun así Citroën experimenta crecimientos en las ventas que, en algunos casos, resultan sorprendentes. Por ejemplo, mientras el mercado de automoción francés cae un 7,8% las ventas de Citroën aumentan un 14,9%. En Italia el crecimiento es del 66% en un mercado que cae un 2,9%, y la cuota de mercado de la marca francesa en este país alcanza ya el 5,8%.Fuera de Europa Citroën vendió cerca de 124.000 vehículos. A pesar de las fuertes pérdidas en el mercado latinoamericano la marca ha experimentado grandes crecimientos en mercados como el chino, donde las ventas han aumentado un 55%. Los buenos resultados de Citroën se deben, en parte, al esfuerzo de la marca por renovar su gama. Una de las claves ha sido, por ejemplo, el lanzamiento del C3 y del C3 Pluriel, de los que se han vendido, en conjunto, más de 350.000 unidades desde marzo del 2002. Por su parte, el Xsara se perfila como la cabeza de lista de la marca, con casi un millón y medio de unidades vendidas en el mundo, cifra que se espera aumentar exponencialmente con la llegada de la versión 5 puertas al mercado chino. La versión V6 del C8 y el rediseño del Berlingo también se han descubierto como incentivos para las ventas de la Citroën.En lo que queda de año las expectativas de la marca son muy optimistas. Sobre todo teniendo en cuenta la inminente aparición del C2, modelo que pretende reafirmar el dominio sobre el sector de compactos y que aprovechará la gran aceptación de modelos de 3 puertas existente en el mercado. En caso de mantener la actual tendencia al alza la marca francesa cerraría el 2003 batiendo su record de ventas por séptimo año consecutivo.