La primera fábrica de Kia en Europa continúa en plena fase de expansión. En estas instalaciones de Zilina se han incorporado dos nuevos modelos, el Cee’d Sporty Wagon y el Sportage. A finales de este año, la fábrica iniciará la producción de otro modelo: el Pro-cee’d tres puertas. Con una plantilla de 2.400 trabajadores, Zilina está cumpliendo con su compromiso de ser la fábrica de automóviles más productiva de Europa, con un objetivo de hacer 100 coches por empleado y año cuando funcione a pleno rendimiento. El todoterreno Sportage 2008 ofrece pequeños cambios en el exterior, que incluyen una ca-landra rediseñada, grupos ópticos con perfil en negro, retrovisores exteriores de mayor ta-maño, nuevas llantas de aleación ligera, nuevos colores de carrocería y parachoques pintados del mismo color que el resto de la carrocería. Las mejoras técnicas introducidas con la llegada del Sportage 2008 en Europa empiezan con la dirección, que es ahora un poco más directa. El tamaño de las ruedas es de 215/65 R16 y los amortiguadores de la suspensión son más rígidos para mejorar la conducción en asfalto. El diámetro de los frenos delanteros es de mayor tamaño (300 mm) que frenan el Sportage en sólo 41,6 metros (desde 100 km/h), y sitúan al compacto todoterreno de Kia entre los mejores del segmento. En el interior, el Sportage 2008 Sportage tiene mejores asientos delanteros que son 40 milí-metros más largos y 20 mm más anchos que ofrecen más sujeción y confort. Los asientos tras-eros también son más firmes y se han rebajado 5 milímetros para incrementar el espacio hasta el techo. Gracias al proceso exclusivo de cataforésis por rotación e inmersión implantado en la fábrica de Zilina, que permite un “vuelco” hacia delante de cada carrocería en el interior del tanque de pintura y la calidad de los vehículos Kia fabricados en Eslovaquia, todas las versiones del Sportage 2008 ofrecerán una garantía de 10 años anti-corrosión, esto es, una extensión de cuatro años respecto al modelo precedente. La gama para el mercado europeo estará compuesta por 18 variantes, con un solo motor diesel de dos litros y 140 CV, dos motores de gasolina de cuatro y seis cilindros, en versiones 4 x 4 y 4 x 2, y con caja de cambios manual y automática.Redacción AutoScout24.